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SALDATURA MANUALE
Torce raffreddate ad aria Torce raffreddate ad acqua
Aspiratori di fumi Trainafilo
Torce MIG/MAG per saldatura manuale - raffreddate a gas e ad acqua - efficienti, precise, durevoli

La combinazione di esperienza decennale da una partee altissimi standard di qualitàproduttiva e durevolezza dall'altra sfocianella straordinaria qualità delle nostre torce per saldatura manuale. Le torce DINSE per saldatura manuale trovano impiego ovunque sia necessaria un'elevata caricabilità durante la saldatura fissa o mobile.

   

L'ergonomia come segreto dell'efficienza dell'utente
L'armonia, il peso e la funzionalità sono importanti quanto la robustezza e la resistenza degli utensili per saldatura. Qui si decide se un saldatore riesce a lavorare con la medesima precisione dopo la settima o l'ottava ora di lavoro.

 

Raffreddati a gas - raffreddati a liquido, i sistemi sono giunti a uno sviluppo completo e sono stati collaudati nella pratica
Entrambi i sistemi di raffreddamento sottraggono notevoli quantità di calore alla pistola per saldatura.

Nel raffreddamento a liquido DINSE a due circuiti, il refrigerante attraversa l'intera lunghezza della pistola per saldatura in numerosi canali longitudinali disposti ad anello. La punta di contatto e l'ugello per il gas vengono raffreddati in parallelo.


   
Il raffreddamento a gas DINSE conduce il gas a cascata verso l'apposito ugello mediante canali longitudinali disposti ad anello attraverso numerose alette trasversali.


      

 

 

 
Il gas inerte viene introdotto nelle torce per saldatura DINSE in maniera sostanzialmente separata. In tal modo si evitano fughe di gas.
 

Sistema di componenti DINSE per poche parti soggette a usura

Le diverse varianti delle torce sono costituite in gran parte da pochi componenti di base. Ciò riduce l'approvvigionamento di parti soggette a usura presso i nostri clienti.

È possibile adattare in modo ottimale tutte le parti soggette a usura: diversi ugelli per il gas ridotti nel diametro lungo, corto o esterno, in diversi diametri o con camicia di raffreddamento, attacco a vite in diverse lunghezze per punte di contatto con filettatura M6 e M8.

 


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